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Julien à hauteur de l’élite mondiale
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En participant en catégorie WRC au Rallye de France, onzième manche du Championnat du Monde des Rallyes, Julien et Nicolas Klinger savaient qu’ils allaient être confrontés aux meilleurs de la discipline: les pilotes professionnels équipés de matériels d’usines, aguerris aux aléas de la course en multipliant essais et épreuves spéciales disputés sur tous les terrains du globe.
Et pourtant ce challenge n’aguère impressionné l’équipage Champion de France la saison dernière et en passe de rééditer ce titre national puisque, dès la première spéciale disputée en Alsace, il se hissait au niveau des équipages jouant régulièrement les premiers rôles au niveau Mondial.


Hélas, une crevaison lente a néantissait dès l’ES2 tout espoir de résultat flatteur, en faisant perdre près de deux minutes à l’équipage français amateur le plus en vue sur son épreuve nationale.
«Il me semble que nous sommes passés dans une corde qui a entaillé à l’intérieur le pneumatique avant gauche au 22ième kilomètre, ce qui nous a obligé à effectuer les 10 derniers de cette longues péciale sur la jante…»déclarait Julien.


L’équipage a ensuite produit une course régulière, ponctuée de temps dans le top ten, soulevant une admiration des connaisseurs et récompensant la fiabilité de la Fiesta WRC.
Mais sur la dernière étape, un nouveau problème surgissait pour l’équipage FORD, conséquence quasi certaine de la distance effectuée sur la jante en début de rallye: le cardan avant gauche rendait l’âme et une place dans le top ten, objectif avoué avant l’épreuve échappait à Julien et Nicolas.


«Le bilan reste positif, car nous avons montré que de purs amateurs pouvaient lutter sur l’asphalte avec les meilleurs pilotes mondiaux, et ainsi démontrer le véritable niveau de notre Championnat National…ce sera notre fierté»concluait Julien.
Rallye de France Alsace 2014

Julien Maurin souhaite également remercier ses partenaires pour la saison 2014 : Yacco, Castrol, Identicar, Forch, Oreca, Motorcraft, Kent, Forami, Tiflex, Emap, Sonic, Ecotech, Pirelli et PPG.

Prochain Rallye:
​WRC Catalogne

Nouvelle Fiesta R5 pour le WRC2

Julien et Nicolas champion de France des Rallyes 2013

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